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Campagne de sécurité routière
Projet : Projet Campagne de sécurité routière
Financer par : TOTAL Madagascar
Début d'intervention : Janvier 2013
Fin d'intervention : Mai 2013

RESULTATS DES ACTIVITES

1.1.        Formation des enseignants

 En définitive 19 écoles publiques et 11 écoles privées ont répondu positivement à la campagne de sensibilisation. 20 écoles-cibles sont localisées à Antananarivo (2 à Ambohimanambola et 3 à Ivato) tandis que 10 sont localisées en régions (3 à Manjakandriana, 3 à Moramanga et 4 à Tamatave).

Seuls quelques établissements (ESCA Antanimena, Ny Sekolintsika Analamahitsy) ont décliné l’invitation à participer à la campagne de sensibilisation du fait que leurs activités scolaires sont déjà complètes et ne peuvent accueillir une activité de plus.

En tout, 237 enseignants ont suivi la formation sur la sécurité routière à travers le Cube Sécurité Total. Le volume de formation des enseignants est estimé à 711 homme/heures de formation dans le cadre de la formation des enseignants sur la sécurité routière.

Au vu du nombre d’enseignants participant aux séances de formations, le livret de l’enseignant, ainsi que le cahier de l’élève ont été multipliés afin qu’ils en aient chacun une copie à l’issue de la formation. En totalité, 474 documents ont été distribués aux enseignants dans le cadre de la formation sur la sécurité routière. 

Les enseignants ont unanimement salué la nécessité et l’importance de la formation sur la sécurité routière. La grande majorité d’entre eux n’étaient pas familiarisée avec les panneaux de signalisation présents dans le Cube de Sécurité. Nombreux ont profité de la formation pour enrichir leurs propres connaissances sur les règles de conduite et principalement les panneaux de signalisation auxquels ils sont confrontés au quotidien. Il s’agit entre autres des panneaux sur les interdictions de stationner très présents dans les villes de Madagascar.

1.2.              Elèves

La campagne de sensibilisation s’effectue en 3 séances de 45 minutes pour chaque groupe cible. Sur une moyenne de 6 classes-cibles par établissement, 405 heures de sensibilisation ont ainsi pu être organisées durant la campagne de sensibilisation sur la sécurité routière.          

D’une manière générale, les enfants ont retenu les passages pour piétons. Ils ont su adapter les codes de la route à leur environnement (présence de marchés, de ruelles). Les gestes pour traverser la route sont acquis (regarder des deux côtés, ne pas courir…), ils reconnaissent également qu’il est dangereux de jouer sur le bord de la route. La maitrise des panneaux de signalisation est plus subtile. Ils reconnaissent les formes ainsi que leur signification, mais ne peuvent pas les placer correctement sur une portion de route. 

Concernant les panneaux de signalisation, les élèves ont retenu les principes généraux qui sont : rond rouge : interdiction ; panneau bleu : obligation ; triangle rouge : danger. Pour la manipulation des circuits, les élèves sont plus habiles que leurs enseignants à reconstituer une portion de route. Après avoir placé les passages pour piétons, les élèves indiquent les bons réflexes à adopter pour traverser la route.


Le projet « En route pour ta sécurité » a contribué à booster la présence des élèves à l’école. En effet, l’aspect ludique de l’action leur a permis d’aborder les cours d’une autre manière. Un des élèves de l’EPP Ambanidia Volosarika demande à chaque fin de séance à son enseignante quand est-ce qu’ils étudieront de nouveau avec le « cahier rouge » (couleur du cahier de l’élève). La manipulation des circuits constitue la partie la plus récréative pour les enfants. Ils sont plus à l’aise avec les outils que leurs enseignants et parviennent à reconstituer fidèlement la portion de route qu’ils empruntent au quotidien.

1.3.              Etablissements

Les Circonscriptions scolaires (CISCO) ont été des acteurs majeurs dans la réalisation de la sensibilisation. Pour chaque zone de sensibilisation (Antananarivo, Ambohimanambola, Ivato, Manjakandriana, Moramanga, Toamasina), un rendez-vous avec le Chef CISCO a été programmé pour obtenir son accord de réaliser la sensibilisation auprès des EPP. D’une manière générale, les Chefs CISCO ont salué l’initiative compte tenu de son aspect ludique, mais également parce que la sécurité routière est inscrite dans le programme scolaire. Ceux-ci ont accordé leur feu vert pour la réalisation des séances de formation et de sensibilisation auprès des EPP de leur zone avec la réserve de ne pas perturber les cours des élèves. Afin de répondre à cette demande, l’équipe de l’ONG Lalana a recommandé aux directeurs et enseignants d’organiser les cours de sensibilisation lors des cours d’éducation Civique ou FFMOM (Fanabeazana, sy Fampianarana, ny Maha Olo-Mendrika).

Par rapport à la planification, les formations pour les établissements des écoles à Tamatave ont dû être décalées en raison de la disponibilité des écoles ainsi que du calendrier scolaire. La campagne de sensibilisation sur la sécurité routière ayant pour cible les élèves inscrits dans les établissements scolaires, l’action est entièrement dépendante du calendrier scolaire. Les vacances, fêtes scolaires et examens sont autant de facteurs qu’il faut prendre en compte dans la réalisation de la sensibilisation.

1.4.             Bonnes pratiques 

Le mode d’utilisation du circuit est décrit dans le manuel de l’enseignant. Après manipulation des différents outils, l’équipe du projet a conclu qu’il était plus simple pour les enfants d’assimiler le cours s’il est adapté à leur réalité quotidienne. Ainsi, la manipulation des circuits est prise sur le modèle de route qu’ils empruntent dans leur quotidien. Par exemple, pour les élèves de l’axe Antanimena, l’exemple de circuit pris en compte est le rond-point Antanimena, faisant face au jardin. Les élèves assimilent immédiatement le sens de déplacement des voitures et détectent les passages pour piétons où il leur est permis de traverser la route.

Des éléments ont également été rajoutés par l’équipe du projet pour optimiser l’assimilation des cours par les élèves. La manipulation des circuits a été facilitée avec les bonshommes et voiturettes qui ont enrichi le contenu du Cube.